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介绍西门子减速机的清理工作事项

人气:发表时间:2018-08-04 11:23

  1、减速机壳体轴承箱磨损。

  2、采煤机减速机箱体内孔轴承室磨损批改(二)减速机齿轮轴轴径磨损(键槽危害)减速机齿轮轴轴径磨损(键槽危害)减速机齿轮轴轴径磨损(键槽危害)减速机在长时间作业过程中,轴头常常出现磨损、键槽危害,疑问发生后,传统方法难以现场处理,有必要依托外协批改;而且都是用金属批改金属,无法改动“硬对硬”的协作联络,在各种力的概括作用下,仍会构成再次磨损。

  作业应平稳,无冲击、振荡、杂音及渗漏油现象,发现异常应及时打扫。

  设备就位后,应按次序全部检查设备方位的准确性,各紧固件压紧的可靠性,设备后应能活络翻滚。

  ·油量应与设备方位共同。

  ·翻开油位螺塞、通气器和放油螺塞。

  油的替换冷却后油的粘度增大放油艰难,减速机应在作业温度下换油。

  ·在放油螺塞下面放一个接油盘。

  ·拧紧油位螺塞及通气器。

  当传动联接件有出色物或选用齿轮、链轮传动时,应考虑加装防护设备,输出轴上承受较大的径向载荷时,应选用加强型。

  3、设备减速机时,应注重传动中心轴线对中,其差错不得大于所用联轴器的运用赔偿量。

  最好不选用钢性固定式联轴器,因该类联轴器设备不当,会导致不必要的外加载荷,致使构成轴承的前期损坏,严峻时甚至构成输出轴的开裂。

  敏捷处理减速机常见疑问(一)减速机轴承室磨损减速机轴承室出现磨损,疑问发生后,传统方法难以现场处理,有必要依托外协批改,需求长时间停机停产,浪费企业贵重的出产时间。

  而且都是用金属批改金属,无法改动“硬对硬”的协作联络,在各种力的概括作用下,仍会构成再次磨损。

  高分子复合材料具有超强的粘着力,优秀的抗压强度等概括功用,选用美嘉华高分子复合材料,可免拆开、免机加工,敏捷有用批改轴承室磨损。

  即无补焊热应力影响,批改厚度也不受束缚,一起产品所具有的金属材料不具备的退让性,吸收设备的冲击颤动,防止了再次出现磨损的或许。

  高分子复合材料具有超强的粘着力,优秀的抗压强度等概括功用

  ·堵截电源,防止触电!等候减速机冷却下来无燃烧危险中止!留心:换油时减速机仍应坚持温热。

  ·装上放油螺塞。

  ·在油位螺塞处检查油位。

  按不一样的设备方位,并翻开油位塞螺钉检查油位线的高度,从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出中止,拧上油位塞判定无误后,方可进行空载试作业,时间不得少于2小时。

  ·将油全部打扫。

  通过必定时期应再检查油位,以防止机壳或许构成的泄露,如环境温度过高或过低时,可改动润滑油的商标。

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