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如何减少减速机的变形

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人气:627发表时间:2021-02-02 08:03:31

 需钻孔减轻重量的齿轮,应将钻孔序安排在热处理后进行。 齿轮的热处理采用使零件变形较小的齿面高频淬火;高频淬火后得到的齿面具有高的强度、硬度、耐磨性和疲劳极限,而心部仍保持足够的塑性和韧性。 为减少变形,齿面高频淬火应采用较低的淬火温度和较短的加热时...
 需钻孔减轻重量的齿轮,应将钻孔序安排在热处理后进行。
  齿轮的热处理采用使零件变形较小的齿面高频淬火;高频淬火后得到的齿面具有高的强度、硬度、耐磨性和疲劳极限,而心部仍保持足够的塑性和韧性。
  为减少变形,齿面高频淬火应采用较低的淬火温度和较短的加热时间、均匀加热、缓慢冷却。
  这是根据变速器零件表面及液压油的氧化程度,判定液压系统的油温过高会导致摩擦片烧损。
  油温过高是受到了液压系统液压泵、滤油器、冷却器等部件及液压油的影响,即在液压系统中油液杂质过多,造成滤油器阻塞,液压系统循环受阻,冷却不良和循环太快,使油温升高。
  同时油温升高又使变速离合器内橡胶密封件老化而产生变形开裂,使其性能和寿命降低,造成离合器主、动从片接合不好,主、动从片之间打滑,离合器分离不彻底、摩擦阻力增大,从而加速离合器摩擦片的严重摩损。

此文关键字:减速机

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